凯翼新能源5款新车亮相世界动力电池大会 覆盖多个细分市场

易车讯日前，凯翼凯翼汽车携5款新能源车型亮相世界动力电池大会，新能新车细分产品覆盖纯电小型车、源款纯电紧凑型SUV、亮相插混中型SUV、世界市场以及纯电中型轿车多个细分市场。动力电池大会多

i-EA 01

i-EA 01是覆盖基于i-EA纯电平台打造的全新产品，外观上新车采用了圆润的凯翼设计。据悉，新能新车细分新车将在23年10月上市。源款新车前脸采用了新能源常见的亮相封闭式设计，贯穿式的世界市场头灯组中间由凯翼Logo相连接，具有着不错的动力电池大会多辨识度。

车身侧面，覆盖新车采用了悬浮式车顶带来不错的凯翼视感，同时新车还采用了隐藏式门把手。新车的长宽高为3370*1700*1610mm，轴距为2170mm。

来到车尾，新车尾灯上也采用了贯穿式设计，和车头形成了良好的呼应。车尾下方采用了内凹式设计，进一步提升了新车的层次感。

内饰上新车搭载了一块12.3英寸的悬浮式中控屏。配置上，新车还将配备了360度全景影像，无钥匙进入，无钥匙启动，手机APP远程控制等功能。

动力方面，新车将采用永磁/同步前置单电机，最大功率40kW。搭载宁德时代电池的i-EA01 CLTC下续航里程有200/300公里可选。

i-EA02

新车可以看作为i-EA 01的五门版车型，整体造型相差不大。据悉，新车将在2024年第一季度上市。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为3725*1700*1610mm，轴距为2520mm。

空间上，新车准备了多个储物空间，全车多达13处/17个储物空间，满足日常的储物需求。后备厢可竖放20寸行李箱，可拓展二排座椅放倒纯平空间。

动力上，新车将搭载永磁/同步前置单电机，最大功率50kW。搭载宁德时代电池的i-EA02 CLTC下续航里程有200/300/400公里可选。

炫界EV

新车是一款纯电紧凑型SUV，未来还将推出增程式电动REEV车型。据悉，炫界增程版车型将搭载比亚迪的增程系统。在当下A0级SUV细分市场中，炫界REEV是目前唯一的一款纯电续航超110公里增程式产品。

外观方面，新车整体采用了无边界中网的设计看上去十分简洁。大灯采用了回旋镖形设计，内部包含透镜。机盖上两条隆起的筋线看起来力量感十足。

车身侧面，腰线从车头一直向上延伸到车尾，看起来十分时尚。轮毂方面，新车采用了多辐式熏黑轮毂，进一步加强了新车整体的运动效果。新车的长宽高为4400*1831*1646mm，轴距为2632mm。

来到车尾，新车在尾灯处加入了镀铬装饰条，为车尾提升了不少质感。配置上，新车将配备超高清360度全景影响系统和手机无线充电功能。

动力上，新车将搭载永磁/同步前置单电机，最大功率120kW，最大扭矩280N·m。电池方面将配有53.6kWh的磷酸铁锂电池，CLTC续航里程401公里。0-50公里加速3.7秒。

昆仑iHD

昆仑是凯翼汽车去年品牌焕新之后的首款产品，也是全新i-FA平台的首款产品。昆仑i-HD预计在2024年1月上市，其燃油版车型已经在今年3月20日上市。

外观上，新车采用了X 型无边际中网设计，细节上融合了一些昆仑山的元素，更立体。凯翼车标也带发光，与车头的日行灯组成一套列阵，点亮效果相当不错。

新车侧身造型饱满，还有两道隆起的腰线走向，从后向前看的话很有力量感。同时新车还采用了隐藏式门把手设计。车身尺寸方面，新车长宽高为4738*1968*1708mm，轴距为2820mm。

昆仑i-HD车尾也有X型的元素，贯穿式尾灯设计比较独特，再加上发光Logo，辨识度依旧非常高。

内饰方面，新车采用了12.3+14.6英寸的屏幕组合，特别是中控屏尺寸不小。在功能方面，新车配备了智能车机系统，一句“小翼，你好”可以实现日常的很多功能。

动力上，新车未来将搭载骁云1.5T发动机并采用永磁/同步单电机或双电机布局。电机最大扭矩330/600N·m。纯电续航里程有三种可选。

轩度EV

轩度EV定位为纯电中型轿车，车前的进气格栅采用了上下分层式的设计，从车前看显得整体非常精致，两侧偏窄的犀利大灯与中间格栅相连接，营造出了贯穿式的设计感，很好的延长了视觉效果。

凯翼轩度EV的线条很流畅，车尾的灯采用了细长的设计，与车头的设计风格一致，凸显了该车的气势，车尾看起来更加狭长，很有运动感。

内饰方面，新车采用了双色的内饰设计，中控台立体有层次感，并使用了一块悬浮式中控屏，在空调出风口下方保留了物理按键设计。配置方面，新车将会配备540度全景影像以及全场景安全预警系统。

动力上，新车将搭载永磁同步电机，最大功率120kW，最大扭矩240N·m。新车将提供两种续航版本，CLTC工况续航里程分别为350km和410km。

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责任编辑: 易车编辑

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