易车讯日前，宝马宝马XM的专利载专利图曝光。新车基本延续了概念车设计，图曝统并针对量产进行了调整。光搭新车或将于近期正式亮相，混动主打高性能SUV市场，力系最大亮点是宝马搭载了4.4T V8插混动力系统，开启了M品牌电动化的专利载先河，具有强大的图曝统动力表现。

新车造型基本延续了概念车的光搭夸张设计，包括整体布局以及撞色设计。混动不过前格栅尺寸有所缩小，力系更加突出横向尺寸，宝马更具性能感。专利载与此同时，图曝统灯组造型也相应有所调整，采用了类似全新7系的分体式大灯。

车身侧面线条有所收敛，包括轮拱设计都相较概念车明显更加简洁和常规，车门把手采用了常规样式，后视镜则是M车型经典的牛角设计，而从车头延窗线上扬的腰线还是被保留了下来。此外，新车左前方为充电接口，右后方为加油口。据悉，新车将提供M制动系统以及可选的23英寸M轻质铝合金轮圈。

车尾依旧采用了纵置堆叠的四出排气、撞色设计以及不规则形状的后风挡，而尾灯造型则更加传统，后杠和扩散器造型也有所调整。

新车将配备最新开发的V8引擎和插电式混合动力系统，该系统总输出功率达到480千瓦，扭矩为800牛·米，并提供混动专用的M xDrive四驱系统。

此外，新车WLTP纯电续航为80公里，并提供Adaptive M Professional悬架，侧倾稳定系统以及主动转向系统。

根据易车App“热度榜”数据，宝马新能源的日均关注度为1.46万，在同级别竞品中排名第42位，如需更多数据，请到易车App查看。

责任编辑: 朱玉翔