易车讯日前，蔚第万台我们从官方渠道获悉，量产蔚来第30万台量产车在蔚来第二先进制造基地下线。车下从2018年5月到2022年12月，线用型蔚来用时4年又7个月达成30万台量产车下线。时年上半其中，个月第三个10万台下线用时7个多月，明年再度刷新中国高端品牌汽车量产下线速度。年推

第30万台量产车下线是款车蔚来2022年全面发展的又一重要里程碑。今年蔚来第二代技术平台NT2三款新车型实现交付，蔚第万台ET7、量产ES7和ET5的车下交付量稳步上升。2023年上半年，线用型蔚来计划推出五款车型，时年上半以满足用户的个月多样用车需求。

蔚来不断深化全球化布局，今年上半年先后在香港、新加坡挂牌交易，成为全球首家三地上市的车企；四季度蔚来在德国、荷兰、丹麦、瑞典四国市场提供服务，并开启了ET7交付。同时，蔚来计划在新加坡设立人工智能与自动驾驶研发中心，在柏林建立了创新中心。到2025年，蔚来将为超过25个国家和地区的用户提供服务。

全球范围内服务及销售网络也在加快建设。截至12月12日，蔚来全球布局了395家蔚来中心和蔚来空间；以及1263座换电站、12785根充电桩、接入998000+根第三方充电桩。

根据易车App“新能源品牌热度榜”数据显示，蔚来排名第10位。如需更多数据，请到易车App查看。

责任编辑: 赵瑜

(责任编辑：学术探索)